海西花土沟机场坐落于中国青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇■◆■◆■★，海拔2896米■★★★，属于高原机场。高原机场普遍地形复杂，机场周边地形障碍多★★◆◆■◆、气象条件复杂多变。高原试飞风险大、试飞科目复杂，为确保此次试飞任务安全高效完成，民机试飞中心AG600高原试飞团队精心谋划、科学统筹、充分准备★◆★、多措并举，确保从飞行组织■■■◆■、飞行保障到特情预案准备等环节扎实推进各项工作◆◆■■◆◆，确保安全可靠、万无一失，保证本次高原试飞工作安全顺利开展◆◆◆■★★。

　　花土沟机场标高为2896米，属于高高原机场。该机场地形复杂，气候环境差■◆◆★，大气压力较低且风速、风向变化快★◆◆★，同时该型飞机为首次执行高原地区试飞任务，这对顺利开展该型机高原性能试飞任务带来了诸多挑战。针对面临的挑战和困难，民机试飞中心AG600高原试飞团队提前谋划■◆，精心组织，制定了精细的试飞实施方案，建立了多层次的风险管控体系，并针对高原地区复杂气象条件制定了完善的特情处置预案。从飞行组织、保障协调到应急准备■◆，团队成员严格落实相关要求★◆■■■，推进各项工作■★◆，确保试飞任务顺利开展。

　　面向未来，民机试飞中心将牢记使命，锚定“建强民机试飞中心”的年度任务目标，坚持干字当头★■■◆，全面承接国家大飞机和民用航空产业发展战略，为建设新时代航空强国和助推国家民机产业高质量发展贡献试飞力量■■◆★★。

　　此次AG600飞机证后高原性能试飞任务的圆满完成，在扩展了AG600飞机高高原环境使用包线架机执行高原/高温试飞任务创造了有利条件■◆■，更标志着民机试飞中心在复杂地理条件和复杂气象环境下开展试验试飞任务的技术■★■、组织和保障能力实现了大幅提升。

　　自AG600飞机于5月23日转场至花土沟机场以来，民机试飞中心AG600高原试飞团队以实际行动践行★★■“忠诚奉献◆■★★■、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”的新时代航空报国精神，先后克服人员缺氧，飞机起落架系统故障★◆★★、因客观情况试飞计划受限等不利因素和困难，在团队成员的共同努力和精心保障下■★★◆◆■，历经16天顺利完成22次滑行、10架次飞行，获取大纲规定的加速停止距离测试◆★◆★、起飞性能验证◆■、着陆性能评估等全部26个试验点有效数据，圆满完成AG600飞机证后高原性能试飞任务■◆■■。

　　AG600飞机证后高原试飞旨在拓展高原环境下飞机性能包线，通过试飞进一步验证飞机在高原机场的起飞性能、爬升性能、着陆性能以及单发失效时起飞性能等，提升AG600飞机高原复杂环境任务执行能力，为完善飞行手册提供可靠数据支撑。

　　6月8日，“鲲龙”AG600飞机1006架机在完成最后一个架次的试飞后顺利降落在青海海西花土沟机场，标志着中国航空工业集团民机试飞中心组织的AG600飞机（1006架机）证后高原性能试飞任务圆满完成。6月9日，该架飞机从海西花土沟机场起飞，在经停敦煌莫高机场后顺利转回至蒲城民机试飞基地■◆◆◆■★。此次试飞全面覆盖高原机场典型运行场景，系统验证了AG600飞机在高高原机场及复杂气象条件下的起飞性能、爬升性能、着陆性能以及单发失效后的起飞着陆特性等。

　　下一步■■，民机试飞中心AG600高原试飞团队将联合各保障单位■★◆■，高效协调各类保障资源，克服高原反应等各种困难★★◆，精心组织飞行，确保高原试飞任务按照计划如期推进，高效完成高原试飞任务，以实际行动践行“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰■★◆★★”的新时代航空报国精神，为★★■★■“建强民机试飞中心■◆★★”贡献力量■★◆★◆。

　　5月23日上午11时03分，中国航空工业集团民机试飞中心组织AG600飞机1006架机从蒲城民机试飞基地顺利起飞，经过近5个半小时的平稳飞行，于16时26分安全顺利降落海西花土沟机场。AG600型号证后高原性能试飞工作正式拉开帷幕。