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　　总的来说◆◆，这次K8的中期改款给人的感觉就是稳中求进。外观更运动，内饰更科技◆◆★★★，配置更丰富◆★◆★◆★，动力小幅优化。起亚这是想在激烈的中大型轿车市场上再加把火啊★★。

　　说到内饰◆★◆◆，虽然官方还没有放出具体图片，但小八觉得八九不离十也会采用最新的家族式设计★◆◆■。我个人比较期待的是，新K8可能会像起亚EV9那样用上双联屏设计。要是真这样◆◆■，那驾驶舱的科技感可就直接拉满了。

　　博主◆★■◆★◆：奥纳纳被告知可以寻找新俱乐部，球员不满减薪25%；阿莫林★■■★■：选择球员不是主教练一个人的事情

　　所以小八觉得★◆◆■★，要是起亚想在国内市场再现当年的辉煌，光靠产品更新可能还不够，还得在品牌营销和用户体验上下更大的功夫。毕竟现在的消费者对车的要求不仅仅是好看■★、好用那么简单了■★★◆。

　　不仅如此◆■★◆■，据说新车还会搭载最新的智能驾驶辅助功能，这对于喜欢高科技的车友们来说绝对是个好消息。

　　至于动力系统，目前的消息是可能会有小幅更新。具体会更新到什么程度，老实说小八现在也不太清楚◆■，还得等官方发布会上的正式公布■★。

　　不过话说回来◆★◆，韩系车在国内市场这些年确实遇到了不小的挑战■◆◆★★■。就拿这款车来说◆■，在国内叫凯尊，说实话知名度并不是特别高。

　　最近，在韩国车圈有一款新车引起了不小轰动■★◆★■，它就是起亚K8的中期改款车型■◆■★★。而这款车在国内被称为凯尊的车，据说要在7月25日正式亮相了。

　　当小八在第一时间收到风声之后■★■★★，去核实了解了一下■◆★，于是迫不及待想要跟车友们分享一下这款新车的最新动态，看看到底有啥看头吧。

　　不过呢，好车也是要加价的，据说新车的售价可能会上涨400万韩元左右，换算成人民币就是2■★.1万元左右◆★★■■。这个涨幅嘛，说实话不算小，但要是配置和性能真的有大提升的话，倒也不算太离谱。

　　值得一提的是，就算是小幅更新★■■■，相信也会在燃油经济性或者动力输出上有所提升★■。毕竟现在各大车企在动力系统上的竞争可是相当激烈的。

　　好了，关于新款起亚K8的介绍就先聊到这里◆■◆■★◆。小八会持续关注这款车的最新动态★★◆■◆★，等到它正式发布后◆★，咱们再来个详细的测评■■★◆◆★。各位车友们★■★■◆■，你们对这次的改款有什么看法★★？

　　先说说上市时间吧。按照目前的消息，这款新K8预计会在今年8月到9月间率先在韩国本土上市★◆★◆■，而混动版本可能会稍晚一些，大概在9月到10月间与大家见面。

　　值得一提的是，格栅也玩了个分层设计，看起来很有层次感★■。再加上下包围两侧的进气口，不仅美观，还能帮助刹车系统散热★◆★■★★，可以说是颜值与实用性的完美结合。

　　外观方面★◆★◆★，新K8可是下了不少功夫。从流出的官方图片来看，这次改款采用了起亚最新的家族式设计语言■★。前脸那个纵向排列的大灯，锋利得跟刀子似的■★■★◆★，配上贯穿式的LED灯带★■◆★◆◆，运动感满满。